Эксперты отмечают трехкратное снижение темпов строительства складов в Екатеринбурге, сообщает 66.ru со ссылкой на консалтинговую компанию Nikoilers.

По итогам первого полугодия в столице Урала построили 63 тысячи квадратных метров складских помещений, хотя в планах был ввод 180 тысяч «квадратов». При этом земли под строительство в Свердловской области много, например, в Верхней Пышме предлагают 12 тысяч «соток». Одной из причин того, что девелоперы придержали часть складов, могли стать снизившийся спрос и рост субаренды.

Екатеринбург стал лидером России по количеству договоров субаренды, когда арендаторы сдают площади третьим лицам и таким образом зарабатывают на «нарезке» крупных помещений. В общей сложности на территории города в субаренду в 2022 году сдали 43,6 тысяч квадратных метров.

По словам эксперта в сфере логистики Виталия Хиля, часть новых земельных участков под строительство складов появилось после того, как девелоперы отказались от своих проектов. Нежелание запускать строительство возможно вызвано долгим периодом окупаемости складов – сейчас он составляет от 12 до 15 лет, а какое-то время назад это были всего 10 лет.

Единственной крупной сделкой в Екатеринбурге, связанной со складскими помещениями, за последние месяцы стала покупка 18,7 тысяч квадратных метров для организации распределительного центра «Чижик» в Кольцово.

Также эксперты отмечают изменение структуры спроса. Если год назад склады в основном занимали онлайн-ретейлеры, то в 2022 году львиную долю помещений арендует обычный ретейл. Кроме того, выросла доля производственных компаний, а логистический компании практически не проявляли активность в текущем году.

Еще одним трендом этого года является высвобождение больших объемов складской недвижимости, которую ранее занимали иностранные компании. Эксперты считают. что со временем их займут отечественные бизнесмены. Также владельцы складов и арендаторы сделали «нарезку» более мелкой, так как многие компании стали более адекватно оценивать свои возможности и перестали брать площади с запасом.

Ожидается, что на фоне этих изменений арендные ставки будут снижаться на фоне снижения спроса. Также будет перестраиваться система логистики, ранее она была направлена на внешнюю торговлю, а сейчас ее начнут переводить на внутреннюю.